Tenhle plán je pro partu, která si chce za čtyři dny osahat to nejlepší ze severu Černé Hory a nebojí se ranního startu ani studenější vody. Vede vás z vnitrozemí přes klášter Ostrog do horského Žabljaku, srdcem národního parku Durmitor, na most Đurđevića Tara a na rafting kaňonem Tary, nejhlubším kaňonem Evropy. Čeká vás kombinace pohodové turistiky, adrenalinu na řece a večerů u piva v horské osadě. Náročnost držíme v pásmu, které zvládne každý průměrně zdatný člověk. Hlavní túra kolem Černého jezera je spíš vyhlídková procházka než výstup na štít, takže se nemusí bát ani ti, kdo nejsou zvyklí na horské kilometry.
Sever je jiná Černá Hora než pobřeží. Místo palem a betonových promenád vás obklopí jehličnaté lesy, pastviny a šedé vápencové štíty. Kdo má rád národní parky a přírodu, bude tady doma. Kdo přijel jen ležet na pláži, ať radši zůstane dole u moře.
Sever Černé Hory se řídí jinými pravidly než pobřeží. Durmitorský masiv se zvedá vysoko nad 2 000 metrů (nejvyšší vrchol Bobotov kuk měří 2 523 metrů) a i v létě tu bývá o poznání chladněji než v Kotoru nebo Budvě. Horská sezona trvá zhruba od června do září, kdy jsou průsmyky bez sněhu, chaty otevřené a řeka Tara dobře sjízdná. Nejjistější počasí nabízejí červenec a srpen, ale i tehdy si přibalte mikinu a nepromokavou bundu. Večery u Černého jezera jsou svěží a teploty se po setmění umí propadnout i o víc než deset stupňů oproti dnu. Podrobnější rozpis podle měsíců i pro pobřeží najdete v článku kdy jet do Černé Hory. Na rafting je ideální začátek léta, kdy má Tara po tání víc vody a peřeje jsou hravější, v srpnu a září hladina klesá a jízda je klidnější.
První den je hlavně o přejezdu z vnitrozemí na sever, ale rozhodně to není jen sezení v autě. Z Podgorice zamíříte Moračským kaňonem, jednou z nejhezčích silnic v zemi, k poutnímu klášteru Ostrog zasazenému do svislé skály. Odtud pokračujete stoupáním na náhorní plošinu do Žabljaku, který je s nadmořskou výškou kolem 1 450 metrů nejvýše položeným městem na Balkáně a slouží jako základna pro celý pobyt.
Druhý den patří Durmitoru. Ráno obejdete Černé jezero (Crno jezero), ledovcové jezero pár kilometrů od Žabljaku, a přidáte lehčí vyhlídkovou túru na některou z okolních vyhlídek. Odpoledne se přesunete na most Đurđevića Tara, betonový oblouk z konce třicátých let, který se klene skoro 150 metrů nad hladinou řeky. Třetí den je vyhrazený raftingu kaňonem Tary, po kterém si dáte zasloužený odpočinek. Poslední den se vracíte na jih a cestou se zastavíte v národním parku Biogradská hora u tichého Biogradského jezera obklopeného pralesem. Přesné časy a zastávky najdete v denním plánu níže.
Nejpohodlnější je vlastní nebo půjčené auto. Sever je řídce osídlený, spoje mezi jednotlivými zajímavostmi jsou vzácné a s partou se náklady na auto rozpočítají na malé částky. Cesta z Podgorice do Žabljaku trvá zhruba tři hodiny podle toho, kolik zastávek si dáte, silnice Moračským kaňonem je klikatá a místy úzká, takže si na ni nechte čas a jeďte s rezervou. Bez auta se dá dojet autobusem do Žabljaku, ale k Ostrogu, na most i na rafting už se budete spoléhat na místní transfery a organizované výlety. Jak funguje veřejná doprava, mýtné v tunelu Sozina i parkování, rozebírá článek doprava v Černé Hoře. Nádrž si doplňte ještě v civilizaci, čerpacích stanic je na severu poskrovnu.
Základnou pro všechny tři noci je Žabljak. Najdete tu penziony, horské chaty i apartmány pro celou partu, ceny jsou nižší než na pobřeží a v nabídce bývá i pravá horská atmosféra s krbem a dřevem. Vyplatí se rezervovat dopředu, kapacita je v hlavní sezoně omezená a o víkendech se plní rychle. Pokud chcete být co nejblíž přírodě, hledejte ubytování na okraji města směrem k Černému jezeru. Milovníci klidu ocení chaty roztroušené mimo centrum, kdo chce mít blízko do hospody a k obchodu, ať zůstane u hlavní křižovatky.
Sever je oproti pobřeží levnější a největší jednotlivá útrata padne na rafting. V sezóně 2025 vyšla půldenní klasická trasa raftingu (úsek Brštanovica až Šćepan Polje, zhruba dvě hodiny na vodě) přibližně na 50 až 70 € na osobu, a to včetně neoprenu, helmy, vesty a transferu k řece i zpět. Vstupné do národního parku Durmitor stálo v sezóně 2025 podle oficiálního ceníku 5 € na osobu a den (parkovné zvlášť), vstup do národního parku Biogradská hora 4 € na osobu a den a půjčení loďky na Biogradském jezeře 10 € za hodinu. Klášter Ostrog je zdarma, oceníte ale dobrovolný příspěvek na jeho údržbu. Tato čísla se před každou sezonou aktualizují, takže si je před cestou ověřte. Kompletní rozpočet a tipy na šetření shrnuje článek ceny a útrata v Černé Hoře.
Startujte brzy. Ranní horské světlo je nejhezčí, u Černého jezera i na mostě je před polednem klid a odpoledne se údolí plní autobusy. Na rafting si vezměte plavky, ručník a suché oblečení na převlečení, cennosti a telefony nechte v suchém vaku nebo v autě. K jídlu ochutnejte severská specialita jako kačamak nebo cicvara a čerstvý sýr z horských pastvin, o kterých píšeme v článku o černohorské kuchyni. Do batohu patří pevná obuv, vrstvené oblečení a hlavně nepromokavá bunda, počasí v horách se mění rychle a přeháňka umí přijít i za slunečného dopoledne. A nespěchejte, sever si žádá pomalejší tempo než hektické pobřeží.
Durmitorský masiv se zvedá vysoko nad 2 000 metrů a Žabljak leží kolem 1 450 metrů, takže i v červenci a srpnu bývá o poznání chladněji než na pobřeží. Přes den je příjemně, ale po setmění se teploty umí propadnout i o víc než deset stupňů. Přibalte si mikinu a nepromokavou bundu.
Ano. Klasická půldenní trasa je vhodná i pro nezkušené a rodiny, náročnější úseky jsou spíš zábavné než nebezpečné. Vždy jedete s vyškoleným průvodcem a dostanete neopren, helmu i vestu. Stačí umět plavat a poslouchat pokyny.
Vstup do národního parku Durmitor stál v sezóně 2025 pět eur na osobu a den, do Biogradské hory čtyři eura na osobu a den. Půldenní rafting kaňonem Tary vyšel přibližně na 50 až 70 eur na osobu včetně vybavení a transferu. Klášter Ostrog je zdarma s dobrovolným příspěvkem. Ceny se před každou sezonou aktualizují.
Jde to, ale s omezením. Do Žabljaku dojedete autobusem, na Ostrog, na most i na rafting se ale budete spoléhat na místní transfery a organizované výlety. S partou je pohodlnější a často i levnější půjčit si auto, které vám dá volnost v čase i trase.