Bar, přístav Černé Hory a brána do Itálie

Co je Bar a čím se liší

Bar je hlavní námořní přístav Černé Hory a středisko celé Barské riviéry. Na rozdíl od nabité Budvanské riviéry je to spíš moderní přístavní a dopravní město, ve kterém běžný život neustává ani mimo sezónu. Najdete tu velký nákladní i osobní přístav, obchodní třídy, úřady a nábřežní promenádu, ne však kulisy vyladěné jen pro turisty. Pro spoustu Čechů je proto Bar příjemně civilní, ceny bývají o něco střízlivější a atmosféra autentičtější než v přeplněných letoviscích na sever od něj.

Město má tři vrstvy, které stojí za to rozlišovat. Dole u moře je současný Bar s přístavem a paneláky, pár kilometrů do vnitrozemí leží Stari Bar s rozsáhlými ruinami středověkého města, a mezi nimi se rozprostírají olivové háje. Kdo přijede jen kvůli koupání, může být zklamaný. Kdo hledá základnu s dobrou dopravou, historii a klid, ten si Bar oblíbí. Víc o okolních místech najdete v přehledu Barské riviéry.

Jak se do Baru dostat

Bar má na černohorské poměry výjimečně dobrou dostupnost. Je to jeden z mála bodů na pobřeží, kam vede železnice. Trať Bar, Podgorica, Bělehrad spojuje přístav s hlavním městem a pokračuje přes hory do Srbska, přičemž úsek přes vnitrozemí patří mezi nejhezčí panoramatické tratě v Evropě. Vlakem se sem tedy dostanete i bez auta, což na většině pobřeží neplatí.

Autem jedete po Jadranské magistrále, hlavní pobřežní silnici. Cestu z Podgorice a od letiště výrazně zkracuje Sozinský tunel, který se vyhne serpentinám nad Sutomore. Kdo přilétá, má nejblíž letiště Podgorica (TGD) a Tivat (TIV), odtud pokračujte autobusem, vlakem nebo transferem. Meziměstské autobusy jsou tu páteří veřejné dopravy a zastavují u autobusového nádraží poblíž centra. Praktické podrobnosti k příjezdu shrnujeme na stránce o dopravě v Černé Hoře.

Trajekt z Baru do Itálie

Největší specialitou Baru je trajekt do italského Bari v Apulii. Je to praktická spojka pro cestu autem přes Itálii, když nechcete objíždět celý Balkán po silnici. Loď vás přes noc přeplaví z jednoho břehu Jadranu na druhý i s autem, plavba trvá zhruba 8 hodin a liší se podle lodi a sezóny. Linku zajišťují černohorská Montenegro Lines a sezónně chorvatská Jadrolinija, počet spojů je nejvyšší v létě a přes zimu bývá provoz omezený.

Konkrétní ceny, jízdní řád a dostupnost kajut se každou sezónu mění, takže je vždy ověřte přímo u dopravce (například na webu Jadrolinije) nebo přes srovnávač trajektů a rezervujte s předstihem. V hlavní sezóně počítejte s tím, že místa pro auta se plní rychle. Pokud plánujete okruh po Jadranu, může trajekt z Baru hezky uzavřít cestu, kterou jste začali třeba u Benátek nebo Ancony.

Stari Bar, ruiny starého města

Stari Bar je největší tahák oblasti a jeden z nejrozsáhlejších archeologických areálů v Černé Hoře. Původní opevněné město leží asi 4 km do vnitrozemí na skalním ostrohu pod horou Rumija. Bylo osídlené od starověku, ve středověku patřilo k významným městům jižního Jadranu a chátrat začalo po výbuchu skladu střelného prachu na konci 19. století. Dnes tu procházíte rozvalinami hradeb, kostelů, akvaduktu i tureckých lázní a máte přehled o celém okolí.

Na prohlídku si vyhraďte klidně 2 až 3 hodiny a vezměte si pevnou obuv, terén je nerovný a kamenitý. Pod hradbami se drží živá vesnička s pár konobami, kde se dá dobře najíst po černohorsku. Ze současného Baru se sem dostanete autem za pár minut, místní linkou autobusu nebo taxíkem. Nejpříjemněji se areál prochází ráno nebo k večeru, přes poledne tu v létě pálí slunce a stín je jen omezený. Samostatně o něm píšeme v průvodci po Stari Baru.

Stará oliva (Stara Maslina)

Kousek od Stari Baru, v osadě Mirovica, roste Stará oliva (Stara Maslina), jeden z nejstarších stromů Evropy. Odhady jejího stáří se pohybují kolem dvou tisíc let, podle některých měření dokonce přes dva tisíce dvě stě let, takže patří mezi nejstarší olivovníky ve Středomoří. Strom je od roku 1963 chráněnou přírodní památkou, má mohutný pokroucený kmen a přes vysoký věk stále plodí.

Olivu najdete v malém oploceném parku zhruba 1 km od Stari Baru, takže obě místa se dají snadno spojit do jednoho zastavení. Nečekejte velkolepou scenérii, jde spíš o krátkou zastávku pro tichý respekt ke stromu, který tu stál dávno před většinou evropských měst. Kolem se rozkládají olivové háje, kterými je celá Barská riviéra proslulá, olivový olej odsud patří k dobrým místním suvenýrům.

Pláže a moře v Baru

Bar není klasické plážové letovisko a je dobré to vědět předem. Pobřeží tvoří spíš oblázkové pláže, u samotného přístavu je koupání okrajová záležitost a hlavní pláže jsou menší a městské. Pro pořádné koupání se vyplatí popojet kousek po pobřeží. Severně od Baru leží Sutomore s dostupnou písčito-oblázkovou pláží, která je oblíbená u rodin, jižně směrem k Ulcinji pak přibývá tišších zátok.

Kdo bydlí přímo v Baru kvůli dopravě nebo výletům, ten za koupáním jednoduše dojíždí. Voda tu bývá čistá, jen infrastruktura pláží je skromnější než v Budvě nebo Bečići. Když sháníte nocleh, projděte si nabídku ubytování, v Baru a okolí najdete apartmány za rozumnější ceny než v nejnabitějších letoviscích.

Bar jako základna pro jih a výlety

Největší síla Baru je v poloze. Je to ideální výchozí bod pro cestu na jih Černé Hory i pro výlety do vnitrozemí. Odsud je blízko do nejjižnějšího koutu země k Ulcinji s dlouhou písečnou pláží, autem rychle dojedete přes Sozinský tunel na Skadarské jezero a dál do vnitrozemí za horami a národními parky. Díky přístavu a železnici je Bar zároveň logickým místem, kde cestu po Jadranu buď začít, nebo zakončit trajektem do Itálie.

Pokud plánujete kombinovat pobřeží s výlety, hodí se Bar jako klidnější a levnější základna, ze které vyrážíte na denní okruhy a večer se vracíte mimo turistický shon. Obecný přehled toho, co v zemi vidět a jak si dovolenou poskládat, najdete v úvodním průvodci po Černé Hoře.